呼伦贝尔

2019年06月21日 18:14

国外有航空公司通过家庭、随机药物检测、体检等规避飞行员心理问题带来的航空风险。中国民航飞行学院专家罗晓利等专家也建议，航空业可通过实施员工辅助项目（EAP），对飞行员及家属开展压力管理、人际沟通、工作与家庭平衡、职业发展等多个领域的心理咨询和心理辅导，通过长期“精神按摩”的方式提高飞行员的心理承受能力，提高航空公司的运行安全。通过搜集每次压力测试结果建立飞行员心理档案（包括基本情况、问题所在、培养建议、改善状况等），通过心理档案对飞行员分类划分、分组指导。陇南“我们一天要飞好几个班次，一次延误，会影响到全天的工作，我们比乘客登机时间早，事实上，飞机延误我们等待的时间更长。”张金说，飞行员和空乘也盼着“按时下班”。  

经查，两男子为父子俩，父亲老郭51岁，儿子小郭20岁，在武汉上大学。当天，两人准备搭乘该航班回太原，但由于误了点，到达机位时航班已关闭舱门，老郭一时情绪失控，上前阻止飞机，要求飞机重新开启舱门，让他们上机。淄博针对8月30日发生在KN5216航班上乘客吸烟一事，中国联合航空有限公司9月1日通过官方微博回应，要点有三：一是承认先后有乘客在机舱内和舱门后吸烟；二是机组人员进行了及时制止，事件具体细节仍在调查中；三是向给当班乘客带来的不便表示诚挚歉意。  

我曾百思不得其解，对比之先前，乘客的待遇何以如此宵壤之别？最大的可能性是，过去旅客相对较少——当年飞机不是一般人坐得的，故此“客以稀为贵”；而如今情移势易，机场如集贸市场，旅客如过江之鲫。店大了欺客，客大了欺店，供需失衡也让航空公司的脾气长了起来。曾听过有乘客向机长做了个表示不满的动作，被机长当机立断轰下飞机的事例，我担心这样下去，恐怕早晚有一天，敢向空姐皱眉头的旅客会都被从飞机上扔下去。徐州  

曾到处使用“中文”的果敢，现如今又是什么样？游客体验后表示，与传闻不同。网络上曾说，果敢像我国的一个小县城，小学生的课本上有着汉语，并且在他们的心目中，认为中国的北京才是他们的首都。浙江  

进入暑运旺季，民航准点保障任务严峻，因航班延误引发的旅客群体性事件屡见不鲜。重压之下，民航空管系统7月中旬祭出重拳，提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞（遇到恶劣天气和军方活动除外），以期提高航班起飞准点率。德阳今年上半年，北京、上海、昆明等十多地机场均出现因航班延误引发的旅客冲突，“候机楼暴力”也屡屡为中国民航业划下难堪的注脚。  

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