呼伦贝尔

2019年06月21日 18:14

国外有航空公司通过家庭、随机药物检测、体检等规避飞行员心理问题带来的航空风险。中国民航飞行学院专家罗晓利等专家也建议,航空业可通过实施员工辅助项目(EAP),对飞行员及家属开展压力管理、人际沟通、工作与家庭平衡、职业发展等多个领域的心理咨询和心理辅导,通过长期“精神按摩”的方式提高飞行员的心理承受能力,提高航空公司的运行安全。通过搜集每次压力测试结果建立飞行员心理档案(包括基本情况、问题所在、培养建议、改善状况等),通过心理档案对飞行员分类划分、分组指导。陇南“我们一天要飞好几个班次,一次延误,会影响到全天的工作,我们比乘客登机时间早,事实上,飞机延误我们等待的时间更长。”张金说,飞行员和空乘也盼着“按时下班”。  

经查,两男子为父子俩,父亲老郭51岁,儿子小郭20岁,在武汉上大学。当天,两人准备搭乘该航班回太原,但由于误了点,到达机位时航班已关闭舱门,老郭一时情绪失控,上前阻止飞机,要求飞机重新开启舱门,让他们上机。淄博针对8月30日发生在KN5216航班上乘客吸烟一事,中国联合航空有限公司9月1日通过官方微博回应,要点有三:一是承认先后有乘客在机舱内和舱门后吸烟;二是机组人员进行了及时制止,事件具体细节仍在调查中;三是向给当班乘客带来的不便表示诚挚歉意。  

我曾百思不得其解,对比之先前,乘客的待遇何以如此宵壤之别?最大的可能性是,过去旅客相对较少——当年飞机不是一般人坐得的,故此“客以稀为贵”;而如今情移势易,机场如集贸市场,旅客如过江之鲫。店大了欺客,客大了欺店,供需失衡也让航空公司的脾气长了起来。曾听过有乘客向机长做了个表示不满的动作,被机长当机立断轰下飞机的事例,我担心这样下去,恐怕早晚有一天,敢向空姐皱眉头的旅客会都被从飞机上扔下去。徐州  

曾到处使用“中文”的果敢,现如今又是什么样?游客体验后表示,与传闻不同。网络上曾说,果敢像我国的一个小县城,小学生的课本上有着汉语,并且在他们的心目中,认为中国的北京才是他们的首都。浙江  

进入暑运旺季,民航准点保障任务严峻,因航班延误引发的旅客群体性事件屡见不鲜。重压之下,民航空管系统7月中旬祭出重拳,提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞(遇到恶劣天气和军方活动除外),以期提高航班起飞准点率。德阳今年上半年,北京、上海、昆明等十多地机场均出现因航班延误引发的旅客冲突,“候机楼暴力”也屡屡为中国民航业划下难堪的注脚。  

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